| Aplicación | La bomba MS es una bomba centrífuga multiturbina. Este tipo de bombas se utilizan para el bombeo de fluidos a bajo caudal y alta presión consiguiendo un rendimiento muy superior a las bombas centr fugas de una sola etapa. Algunas de sus aplicaciones son procesos en la industria láctea y bebidas como alimentación de filtros, sistemas de llenado y alimentación de intercambiadores. También se puede utilizar en el bombeo de agua potable o de proceso, sistemas de limpieza CIP y en la industria textil. |
| Principio de funcionamiento | La bomba MS consta de un cuerpo de aspiración y uno de impulsión, y entre estos cuerpos se pueden intercalar de una hasta seis etapas. Cada etapa consta de un cuerpo y un rodete.El primer rodete recibe el producto a través de la aspiración de la bomba, y el siguiente recibe el producto del rodete anterior hasta que el último rodete impulsa el producto a través de la impulsión de la bomba. Cada etapa imprime la presión al fluido de acuerdo a la capacidad del rodete, y la presión diferencial de la bomba es la suma de la presión que da cada una de las etapas. |
| Diseño y características | Bomba monobloc sin recubrimiento Cuerpos y tapas fabricados por estampación en frío Conexiones DIN (estándar) Rodetes cerrados estampados Motor normalizado, según norma IEC. Forma constructiva B34 Cierre mecánico simple interior según norma DIN 24960 L1K |
| Materiales | Piezas en contacto con el producto: AISI 316L Linterna i soporte de rodamientos GG-22 Juntas (estándar) EPDM según FDA Cierre mecánico (estándar) SiC/SiC/EPDM |
| Opciones | Recubrimiento del motor y bancada en AISI 304L Cierre en SiC/C Juntas en FPM (vitón) y NBR Carretilla con cuadro eléctrico Recubrimiento de acero inoxidable |
| Especificaciones Técnicas | Caudal máximo 24 m/h / 106 GPM Altura diferencial máxima 15 bar / 218 PSI Presión máxima aspiración 4 bar / 58 PSI Presión máxima trabajo 15 bar / 218 PSI Tª máx. Trabajo 95 ºC / 203ºF Velocidad máxima 3600 min -1 |
|
TIPO BOMBA
|
Motor
|
DNa
|
DNi
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
G
|
H
|
φI
|
J
|
K
|
L
|
|
|
Tamaño
|
KW
|
|||||||||||||||
|
MS-0/1
|
71
|
0,37
|
40
11/2” |
25
1” |
62
|
327
|
40
|
120
|
71
|
164
|
90
|
110
|
7
|
112
|
136
|
74
|
|
0,55
|
||||||||||||||||
|
MS-0/2
|
81
|
345
|
182
|
|||||||||||||
|
80
|
0,75
|
387
|
80
|
212
|
100
|
125
|
10
|
125
|
154
|
|||||||
|
MS-0/3
|
99
|
406
|
231
|
|||||||||||||
|
1,1
|
||||||||||||||||
|
MS-0/4
|
118
|
424
|
249
|
|||||||||||||
|
90
|
1,5
|
454
|
90
|
265
|
150
|
140
|
170
|
|||||||||
|
MS-0/5
|
136
|
473
|
284
|
|||||||||||||
|
2,2
|
508
|
125
|
||||||||||||||
|
MS-0/6
|
155
|
526
|
302
|
|||||||||||||
|
TIPO BOMBA
|
Motor
|
DNa
|
DNi
|
A
|
B
|
C
|
D
|
E
|
F
|
G
|
H
|
φI
|
J
|
K
|
L
|
|
|
Tamaño
|
KW
|
|||||||||||||||
|
MS-1/2
|
90
|
1,5
|
40
11/2” |
25
1” |
91
|
438
|
58
|
122
|
90
|
252
|
100
|
150
|
10
|
140
|
170
|
91
|
|
MS-1/3
|
2,2
|
117
|
488
|
278
|
125
|
|||||||||||
|
MS-1/4
|
100
|
3
|
143
|
552
|
100
|
320
|
140
|
172
|
12
|
160
|
197
|
|||||
|
MS-1/5
|
112
|
4
|
169
|
608
|
112
|
354
|
168
|
190
|
222
|
|||||||
|
MS-1/6
|
195
|
634
|
380
|
|||||||||||||
Distinciones
